E-Şarj İstasyonu Fiyatları: 2025 Güncel Liste

Elektrikli araç kullanımı ve talebi arttıkça, kamuya açık şarj altyapısı da hızla genişliyor. Ancak “şarj etmek kaç liraya geliyor?” sorusu hâlâ kullanıcılar için en kritik noktalardan biri. 2025 yılı itibarıyla Türkiye’de AC (yavaş şarj) ve DC (hızlı şarj) istasyonlarında kWh başına ücretler önemli farklılıklar gösteriyor. Bu yazıda, 2025’teki güncel tarifeleri, fiyatı etkileyen değişkenleri ve kullanıcı için dikkat edilmesi gereken noktaları ele alacağız.

2025’te Türkiye’de Şarj Tarifeleri — Güncel Durum

Aşağıda, bazı büyük istasyon operatörlerinin 2025 yılında uyguladığı şarj tarifeleri yer alıyor:

Not: Bu fiyatlar farklı güç kategorilerine göre değişiyor; “DC düşük güç” ve “DC yüksek güç / üst kapasite” tarifeleri kullanıma, istasyon donanımına ve operatör politikasına bağlı olarak değişiyor.

Ayrıca kampanyalı fiyatlar da uygulanabiliyor. Örneğin, 6 Ekim 2025 itibarıyla bazı operatörlerde özel tarifeler şöyle listelenmiş:

  Trugo: 8,49 TL / kWh (AC) – 10,60 TL / kWh (DC düşük) – 11,82 TL / kWh (150 kW üstü) e-aracsarj.com

  Wat Mobilite: 8,89 TL / kWh (AC) – 10,49 TL / kWh (DC) – 11,79 TL / kWh (yüksek DC) e-aracsarj.com

Bu tarifeler sabit olmayabilir; operatörlerin yaptığı zamanlı promosyonlar, abonelik indirimleri veya mobil uygulama kampanyaları fiyatı etkileyebilir.

Fiyatları Etkileyen Temel Faktörler

Şarj ücretlerindeki farklılıkların arkasında yatan bazı önemli etkenler şu şekilde:

  1. Güç seviyesi / şarj hızı
    Daha yüksek güçle çalışan DC istasyonları (örneğin 150 kW, 300 kW gibi) daha pahalı olabilir. Donanım maliyeti, kablolama, soğutma altyapısı gibi teknik gereksinimler maliyeti yükseltir.
  2. Operatör ve ağ maliyetleri
    Her operatör, elektrik tedarik maliyeti, bakım, şebeke bağlantı ücreti ve işletme maliyetlerini tarifesine yansıtır. Ayrıca, bazı operatörler rezervasyon, bekleme süresi, park etme süresi gibi ek ücretler alabilir.
  3. Lokasyon ve erişim
    Şehir merkezleri, otoyol güzergâhları gibi yoğun noktalarda talep yüksek olacağından fiyatlar da daha yüksek olabilir. Kırsal bölgelere veya daha az kullanılan noktalara fiyat avantajı uygulanabilir.
  4. Zaman / saat dilimi etkisi
    Bazı operatörler yoğun saat dönemlerinde (akşamüstü, akşam) fiyatları artırabilir. Promosyon tarifeleri, gece tarifeleri gibi dönemsel farklılıklar görülebilir.
  5. Abonelik, sadakat programları ve kampanyalar
    Bazı ağlar abonelik sistemleri veya üyelik paketleri sunar, bunlar sayesinde birim kWh fiyatı düşebilir.
  6. Altyapı ve teknik kapasite yatırımları
    Hızlı şarj altyapısı kurmak (yüksek akım, soğutma, yönetim sistemi) maliyetli olduğu için yüksek güç sağlayan istasyonlarda tarifeler daha yüksek olabilir.

3.AC vs DC: Hangi Şarj Türünü Ne Zaman Tercih Etmeli?

Genel olarak, “vakit sorunu yoksa” kullanıcılar AC istasyonu tercih ederek maliyeti azaltabilir; fakat “yolculukta hızlı dolum” için DC istasyonları kaçınılmazdır.

Ev Tipi / Bireysel Şarj İstasyonu Maliyetleri

Kamuya açık istasyonların yanında, evde şarj kullanımı da yaygınlaşıyor. Ev tipi istasyonların maliyeti, cihaz fiyatı + kurulum + elektrik maliyetinden oluşur. Bu konuda ayrıca bir blog yazımız mevuttur, dilersiniz onu da inceleyebilirsiniz. 

Araç Şarj İstasyonu Kurulumu: Maliyetler ve İzin Süreçleri

Trendyol gibi e-ticaret platformlarında daha küçük kapasiteli cihazlar da satılıyor (örneğin 7,4 kW cihazlar, taşınabilir modeller) 

Volti Ürünlere Göz Atmak İçin
Evde kullanımda, şarj edilen enerji tarifesi (konut tarifesi), altyapı durumu (monofaz / trifaz bağlantı), kablolama maliyeti ve işçilik de toplam maliyeti etkiler.

Örnek Hesap: 0’dan %100’e Dolum Maliyeti

Bir örnekle somutlaştırmak yararlı olabilir. Diyelim ki aracınızın bataryası 60 kWh kapasitesinde. Aşağıdaki senaryoları değerlendirelim:

  DC hızlı şarj (ortalama ~11 TL / kWh tarifesiyle): 60 kWh × 11 TL = 660 TL

  AC istasyonda şarj (ortalama ~9 TL / kWh):  60 kWh × 9 TL = 540 TL

Elbette bu hesaplama, “tam dolum” ve “ortalama tarife” varsayımlarına dayanır; bazı istasyonlarda başlangıç ücreti, minimum çekim limiti, bekleme ücretleri gibi ek kalemler olabilir.

Webtekno’nun bir analizinde, Togg T10X modelinin şarj maliyeti operatöre göre 498 TL ile 676 TL arasında değişmiş görünüyor (0 → %100 dolum için) Webtekno.

6.Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar & İpuçları

  1. Tarife güncellemelerini takip et

    Operatörler tarifeleri zaman zaman güncelleyebiliyor; uygulama/portal üzerinden son halini kontrol et.
  2. Rezervasyon / bekleme ücretleri

    Bazı operatörler, rezerve ettiğiniz halde kullanmadığınız durumda ücret yansıtabilir; ayrıca dolum sonrası araç uzun süre bağlı kalırsa park/ödeme ücreti uygulanabilir (örneğin ZES’te park ücreti tarifesi mevcut) Zes.
  3. Mobil uygulama avantajları

    Bazı operatörler, sadakat programı üyeliği, promosyon indirimleri veya paket tarifeler sunar.
  4. İstasyon kapasitesi ve yoğunluk

    Kalabalık saatlerde bazı istasyonlar yoğun olabilir ve dolayısıyla bekleme süresi doğrudan maliyeti artı
  5. Cihaz ve konektör uyumluluğu

    Aracınızın desteklediği hızlı şarj gücü ve soket tipi (CCS, CHAdeMO vb.) fiyatı ve kullanılabilirliği etkileyebilir.

Değerlendirme ve Sonuç

2025 yılı itibarıyla Türkiye’de elektrikli araç şarj fiyatları AC istasyonlarda genellikle 7–11 TL/kWh, DC hızlı şarjlarda 9–14 TL/kWh arasında değişebiliyor (operatöre, güç seviyesine ve kampanyalara bağlı olarak).

Kullanıcılar açısından en ekonomik strateji genellikle:

  • Günlük kullanımda AC istasyonları tercih etmek,
  • Uzun yolculuklarda veya acil ihtiyaçta DC istasyonları kullanmak,
  • Operatörlerin uygulamalarını takip etmek ve promosyonlardan yararlanmak.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir