2024 Küresel Elektrikli Araç Sürücüleri Anketi

Elektrikli araç devrimi, çevresel faydalarının yanı sıra, teknolojik yenilikler ve ekonomik avantajlarla da dikkat çekiyor. Ancak, bu geçişin sürücüler üzerindeki etkisi ve onların geri bildirimleri, elektirikli araçların yaygın kabul görmesi için kritik öneme sahip. GEVA’nın 2024 Sürücü Anketi, bu dinamikleri anlamak ve elektrikli araç ekosistemini iyileştirmek için önemli bir analiz imkanı sunuyor.

38 ülkeden 64 organizasyon ve 336.000’den fazla üye ile gerçekleştirilen bu ankette, dünya çapında elektrikli araç (EV) sürücülerinin motivasyonları, zorlukları ve memnuniyetleri üzerine yapılan anket, elektrikli araçların benimsenmesindeki büyük dönüşümü ve sürücü deneyimlerini mercek altına aldı.

 

Anket, 23.254 katılımcı ile 18 ülkede gerçekleştirildi; bu ülkeler arasında Avusturya, Brezilya, Kanada, Kosta Rika, Fransa, Almanya, Macaristan, Hindistan, İrlanda, Hollanda, Norveç, Polonya, Portekiz, Slovenya, İsveç, İsviçre, Birleşik Krallık ve ABD yer alıyor. Maalesef Türkiye ankete dahil olmasa da bu geniş katılım, elektrikli araç (EA) sürücülerinin deneyimlerini ve memnuniyetini küresel bir perspektiften değerlendirme fırsatı sunuyor.

Elektrikli araç sürücülerinin neden elektrikliye geçiş yaptıkları, karşılaştıkları en büyük zorluklar ve avantajlar ile fosil yakıtlı araçlara geri dönme istekleri gibi elektrikli araçların geleceği ve sürdürülebilir ulaşım politikalarının şekillenmesinde hayati bir rol oynayacak kritik sorulara yanıt olabilecek sonuçları şimdi derinlemesine inceleyelim.

Elektrikli Araç Sürücüleri Memnun Mu?

Anket sonuçlarına göre, EA sürücülerinin %97’si elektrikli araç sürmekten memnun veya çok memnun olduklarını belirtmişler. Yüksek kullanıcı memnuniyeti, elektrikli araçlara yönelik genel bir olumlu tutumun varlığını göstermekle birlikte, elektrikli araçların sürdürülebilir ulaşım çözümü olarak benimsenmesinin önünün apaçık olduğuna dair mutlak bir işarettir.

 

Ayrıca, katılımcıların %92’si, eğer yarın bir aracı değiştirmek zorunda kalsalar, yine bir elektrikli araç tercih edeceklerini ifade etmişler ve EA sürücülerinin marka sadakatini ve elektrikli araçlara olan güvenlerini sergilemişler. Buna karşın, sadece %4’ü bir plug-in hibrit, %1’i ise benzin veya dizel araba tercih edeceğini ve elektrikli aracından memnun olmadığını belirtmiştir.

 

Elektrikli araç sahiplerinin yüksek memnuniyet oranı, bu araçların çevresel avantajları, düşük işletme maliyetleri ve teknolojik yenilikleri ile sürücülerin beklentilerini karşıladığını ve hatta aştığını göstermektedir. Anlaşılan şudur ki elektrikli araçların yaygınlaşması, sadece çevresel faydalar sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda genel sürücü memnuniyetini de arttıracaktır.

Elektrikli Araçlar Neden Tercih Ediliyor?

Ankete katılan elektrikli araç sürücülerinin %90’ı iklim değişikliğinin büyük bir sorun olduğunu belirtmiş ki bu, elektrikli araç sahiplerinin çevresel bilincinin yüksek olduğunu ve bu bilinçle hareket ettiğini ortaya koymaktadır.

 

Elektrikli araçların seçiminde diğer en büyük motivasyonlar ise düşük işletme maliyetleri (%90) ve iklim dostu olmaları (%80) şeklinde öne çıkmış. Sürücülerin, hem ekonomik hem de çevresel faydaları göz önünde bulundurarak karar verdiği açıkça anlaşılıyor.

 

Yukarıdaki grafikte görüldüğü üzere, yerel çevreye olan olumlu etkisi ve düşük gürültü seviyesi (%64), yeni teknolojiye ilgi (%44) ve iyi sürüş deneyimi (%36) gibi diğer önemli faktörler de sürücülerin EA tercihlerini etkilemektedir. Düşük bakım maliyetleri (%34), EV politikaları/teşvikleri (%18) ve rekabetçi satış fiyatları (%8) gibi nedenler de sürücülerin karar verme sürecinde dikkate aldığı diğer unsurlardır.

Elektrikli Araç Sürücülerinin Şarj Alışkanlıkları

Şarj alışkanlıklarına bakıldığında, şarjların %72’sinin evde yapıldığı görülmektedir. Bu, EA sürücülerinin çoğunun evde şarj imkanına sahip olduğunu ve bu kolaylığı tercih ettiğini göstermektedir. Hızlı şarj (%13), halka açık otoparklarda şarj (%7), iş yerinde şarj (%7) ve diğer özel şarj noktaları (%1) gibi alternatifler de kullanılmaktadır, ancak evde şarjın yaygınlığı dikkat çekicidir.

 

Bu bulgular göstermektedir ki elektrikli araçların benimsenmesindeki başlıca motivasyonlar hem çevresel bilinç hem de ekonomik avantajlar etrafında dönmektedir. Ayrıca, şarj alışkanlıklarının çeşitliliği, elektrikli araç şarj istasyonu ağlarının gelişimi ve sürücülerin esnekliğine işaret etmektedir.

Yolculuk Öncesi Şarj Planlaması

Yolculuk öncesi planlama konusunda ise, ankete katılanların %47’si “Kesinlikle planlıyorum” ve %30’u “planlıyorum” diyerek, yolculuklarına çıkmadan önce nerede şarj edeceklerini planladıklarını belirtmiştir.

 

Şarj planlaması, EV sürücülerinin, özellikle uzun yolculuklarda, şarj istasyonlarının yerlerini ve erişilebilirliklerini önceden bilmeyi tercih ettiğini ortaya koyan ve %77’ye varan yaygınlıkla öne çıkan bir diğer alışkanlıktır.

Doğrudan Ödeme Yapabilme Beklentisi

Ankete katılan sürücülerin büyük bir çoğunluğu, herhangi bir harici uygulama olmadan, şarj istasyonlarında doğrudan banka kartıyla ödeme yapabilmeyi talep etmektedir.

 

%53’lük bir kesim bu fikre “Kesinlikle katılıyorum” derken, %28’i “Katılıyorum” ifadesini kullanmıştır. Elektrikli araç şarj istasyonu üzerinden doğrudan ödeme yapabilme, EA sürücülerinin, ödeme kolaylığına önem verdiğini ve hızlı, pratik çözümler aradığını ortaya koymaktadır.

Elektrikli Araç Sürücülerinin Yaşadıkları Dezavantajlar Nelerdir?

Ankete katılan sürücülere, elektrikli araçların dezavantajları ve kullanım tecrübelerini sorulduğunda %39’u hiçbir sorun yaşamadıklarını belirtmiştir. Oldukça yüksek olan bu oran sürücülerin genel memnuniyetinin bir yansımadır.

En yaygın belirtilen dezavantaj ise hızlı şarj istasyonlarının kapsama alanının zayıf olması ön plana çıkmaktadır (%23). Bu, EV kullanıcılarının uzun yolculuklarda veya şehirler arası seyahatlerde şarj istasyonlarına erişim konusunda endişe duyduklarına da işaret etmektedir.

 

Diğer önemli dezavantajlar arasında şarj süresinin uzun olması (%18), şarj istasyonlarındaki cihazların sık sık bozuk olması (%17) ve yetersiz menzil (%16) yer almaktadır. Bu sorunlar, EA’ların pratikliği ve kullanım kolaylığı konusundaki engelleri işaret etmektedir. Ayrıca, bazı sürücüler şarj başlatma ve ödeme süreçlerinin zorluğundan (%12), EA’nin evde tek araç olarak yetersiz kalmasından (%9) ve şarj kuyruklarından (%9) da şikayet etmektedirler.

Uzun Yolculuklardaki Şarj Endişesi

GEVA’nın 2024 Küresel EV Sürücü Anketi, elektrikli araç kullanıcılarının uzun yolculuklarda yaşadıkları endişeleri ve hızlı şarj istasyonlarında karşılaştıkları sorunları da gözler önüne seriyor.

 

Ankete katılan ülkelerin büyük çoğunluğu, uzun yolculuklarda şarjın nasıl gideceği konusunda endişe duyduklarını belirtmiştir. Özellikle Brezilya ve Hindistan gibi ülkelerde bu endişe daha yüksektir. Bu, elektrikli araç sürücülerinin, özellikle uzun mesafelerde, şarj altyapısının yeterliliği ve erişilebilirliği konusunda hala bazı çekinceleri olduğuna dair bir işaret olarak kabul edilebilir.

Hızlı Şarj İstasyonlarındaki Kuyruklar

Ankete katılan sürücülere şarj istasyonlarında hangi sıklıkta kuyrukla karşılaştıkları sorulduğunda sadece %22’si şarj istasyonlarında kuyrukta bekleme sorunu yaşadıklarını dile getirmiş.

 

Elektrikli araç sürücülerinin %40’ı hızlı şarj istasyonlarında nadiren kuyruklarla karşılaştığını belirtirken, %28’i hiç kuyrukla karşılaşmadığını ve %18’i ise bazen kuyruklar olduğunu ifade etmiştir.

 

Hızlı şarj altyapısının genellikle yeterli olduğunu ancak bazı durumlarda talep yoğunluğunun sorun yaratabileceğini yansıtan bu durum, günümüzdeki elektrikli şarj istasyonu alt yapısı ve şarj ağı penetrasyonu ile paralellik arz etmektedir.

Hızlı Şarj İstasyonlarının Çalışmaması

Katılımcılara hızlı şarj istasyonlarının bozuk olması yani çalışmaması durumuyla hangi sıklıkta karşılaştıkları sorulduğunda ise sürücülerin %32 şarj istasyonlarının bozuk olmasından şikayetçi olmuş

 

Genele bakıldığında ise, sürücülerin %37’si hızlı şarj istasyonlarının nadiren çalışmadığını, %27’si bazen çalışmadığını ve %20’si hiç böyle bir sorunla karşılaşmadığını belirtmiştir. Bu, hızlı şarj istasyonu ağlarının genel olarak güvenilir olduğunu ancak bazı durumlarda teknik sorunlar yaşanabileceğini ortaya koymaktadır.

 

Bu cevaplar, elektrikli araç sürücülerinin deneyimlerine dair önemli bilgiler sunmakta ve şarj altyapısının iyileştirilmesi için yapılması gerekenleri göz önüne sermektedir. Özellikle, uzun yolculuklarda şarj endişesinin azaltılması ve hızlı şarj istasyonlarının güvenilirliğinin artırılması, elektrikli araçların daha geniş bir kabul görmesi için ciddi bir öneme sahiptir.

Genel Memnuniyet ve Değerlendirme

GEVA’nın 2024 Küresel Elektrikli Araç Sürücü Anketi, elektrikli araç kullanıcılarının yüksek memnuniyetini (%97), çevresel ve ekonomik motivasyonlarla bu araçları tercih ettiğini (%90 çevresel, %90 düşük işletme maliyetleri) ve büyük çoğunluğunun (%92) bir sonraki araçlarını da elektrikli seçeceğini ortaya koyuyor.

 

Şarj alışkanlıkları ve tercihleri söz konusu olduğunda, evde şarj (%72) en yaygın yöntem olurken, şarj istasyonlarının kapsama alanı ve güvenilirliği hala iyileştirilmesi gereken alanlar olarak öne çıkmaktadır.

 

Ankete verilen tüm yanıtları genel olarak ele alırsak elektrikli araçların sürdürülebilir ulaşımda önemli bir rol oynadığını ve kullanıcı deneyimlerinin büyük oranda olumlu olduğunu gösteriyor. Ancak, uzun yolculuklarda şarj endişesi ve hızlı şarj istasyonlarındaki bazı teknik sorunlar, dikkate alınması gereken dezavantajlar olarak geliştirilmeyi bekliyor.

Bu makale Global EV Alliance (GEVA)’ın Elektirikli Araç Sürücüleri 2024 Küresel Anketi Sunumu referans alınarak Volti Elektirikli Araç Şarj İstasyonu uzmanları tarafından kaleme alınmıştır.